Ce projet de développement s’inscrit dans une démarche d’innovation technologique pour roues d’avion.

Il s’agit de développer une roue d’avions avec pour objectif des gains de masse, de coûts et de temps de maintenance ainsi que de production.

L’enjeu principal se situe dans l’amélioration de la modélisation numérique d’un phénomène physique prépondérant pour cette technologie dans l’optique d’optimiser la conception en vue de maitriser plus justement la tenue du produit aux sollicitations imposées et sa durée de vie.

CTS intervient dans ce projet en cours en tant que chef de projet/ingénieur d’études et calcul avec pour activités :

• Analyse des enjeux, des spécifications exigées, et des risques liés au développement
• Etudes mécaniques d’optimisation de conception
• Evolution et validation de modèles numériques spécifiques à cette technologie
• Simulations numériques en vue de caractériser l’influence des choix de conception sur la tenue des pièces
• Etablissement d’un dossier de justification des choix de conception
• Définition et organisation des essais à réaliser sur les prototypes et interprétations des résultats
• Coordination avec la fabrication et les laboratoires d’essais
• Gestion du planning et des différents livrables
• Veille technologique (produits concurrentiels), scientifique et académique (modèles numériques)

CATIA V5, ANSYS WorkBench